第四代吉利帝豪变速箱品牌
款4代帝豪的变速箱品牌可通过以下方式判断 ，其中CVT版本默认搭载万里扬CVT18变速箱官方配置信息查询 车型定位与动力匹配：22款4代帝豪的CVT无级变速箱版本 ，根据汽车行业权威资料，均搭载浙江万里扬生产的CVT18变速箱 ，该型号为吉利与万里扬联合研发 ，融合奇瑞精机20年CVT技术积累。
第四代吉利帝豪变速箱的主要品牌供应商为浙江万里扬集团有限公司，其中CVT变速箱由南京邦奇自动变速箱公司生产配套 。浙江万里扬集团有限公司的供应情况浙江万里扬集团有限公司是国内知名的汽车零部件供应商，在变速箱领域有着深厚的技术积累和生产经验 。
第四代帝豪CVT变速箱型号主要有CVT18和D-CVT两种说法。CVT18变速箱：该型号由万里扬公司提供 ，是第四代帝豪CVT变速箱的一种配置 。其核心参数为可承受最大扭矩180Nm ，这一特性使其能够适配吉利5L自然吸气发动机的动力输出需求 。
判断22款4代帝豪是否使用万里扬变速箱，可通过以下方法确认： 官方配置信息查询22款4代帝豪的CVT无级变速箱版本 ，根据汽车行业权威资料及吉利官方信息 ，默认搭载浙江万里扬生产的CVT18变速箱。该型号为吉利与万里扬联合研发，融合了奇瑞精机20年CVT技术积累。
第四代吉利帝豪搭载的变速箱品牌为万里扬 ，该变速箱由南京邦奇自动变速箱公司生产并提供两种传动方案：5挡手动变速箱和CVT无级变速箱 。手动变速箱以高传输效率为特点 ，相比自自信动变速箱，在相同排量发动机的情况下 ，具备更佳的燃油经济性 。
第四代吉利帝豪变速箱供应商
第四代吉利帝豪变速箱的主要品牌供应商为浙江万里扬集团有限公司 ，其中CVT变速箱由南京邦奇自动变速箱公司生产配套。浙江万里扬集团有限公司的供应情况浙江万里扬集团有限公司是国内知名的汽车零部件供应商，在变速箱领域有着深厚的技术积累和生产经验 。其为第四代吉利帝豪提供的变速箱 ，在性能和质量上都有一定的保障 。
行业资料佐证：汽车之家、太平洋汽车等权威平台的车型评测显示 ，22款4代帝豪CVT版本均采用万里扬CVT18变速箱，手动挡为吉利自研5挡手动变速箱。注意事项 部分早期批次可能存在信息更新滞后，但截至2025年行业资料均明确标注万里扬为CVT版本供应商 。
第四代帝豪CVT变速箱型号主要有CVT18和D-CVT两种说法 。CVT18变速箱：该型号由万里扬公司提供 ，是第四代帝豪CVT变速箱的一种配置。其核心参数为可承受最大扭矩180Nm ，这一特性使其能够适配吉利5L自然吸气发动机的动力输出需求 。
第四代吉利帝豪搭载的变速箱品牌为万里扬，该变速箱由南京邦奇自动变速箱公司生产并提供两种传动方案：5挡手动变速箱和CVT无级变速箱 。手动变速箱以高传输效率为特点 ，相比自自信动变速箱 ，在相同排量发动机的情况下，具备更佳的燃油经济性。它的结构较为简单 ，因而维修保养成本较低 ，同时具有良好的耐用性 。
注意事项 早期批次车辆可能存在信息更新滞后的情况，但截至2025年 ，行业资料均明确标注万里扬为CVT版本的供应商 。若需最精准的确认 ，建议通过吉利官方客服（400-886-9888）提供VIN码查询，以排除个别特殊情况。通过以上方法 ，用户可快速 、准确地判断自己的22款4代帝豪是否搭载万里扬变速箱。
15款吉利帝豪用的是什么变速箱
1 、手动挡车型：吉利自研5速手动变速箱2015款吉利帝豪手动挡车型搭载的是吉利自主研发的5速手动变速箱 。这款变速箱采用传统机械结构 ，通过驾驶员手动操作换挡杆实现档位切换 。其核心优势在于结构简单、可靠性高 、维护成本低，且传动效率直接，动力损失较小。
2 、四速 。2015款吉利帝豪自动挡是四速 ，2015款吉利帝豪采用的是4at变速箱 ，这款变速箱的技术老舅通过四速进行档位转换，使车辆在行驶过程中的平顺性比较一般 。在行驶过程中会有明显的抖动感 ，而且车辆的油耗相对是比较偏高的 ，但是这款at变速箱的质量非常稳定，非常的皮实耐造。
3、015款吉利帝豪手动挡有5速和6速两种 。5速手动变速箱配置在5L自然吸气发动机车型上 ，6速手动变速箱配置在3T涡轮增压发动机车型上 。不论是2015的帝豪两厢还是三厢手动挡都是这样的。
4、对于15年上牌的吉利帝豪手动EC7 ，其发动机和变速箱质量是否可靠，成为了众多购车者关注的焦点 。从空间配置角度来看 ，这款车具有一定的竞争优势 ，整体表现稳定，质量也得到了认可 。尽管相较于合资车型存在一些差距 ，但其性价比极高 ，是值得考虑的选择。总体来看，帝豪EC7的性价比是其一大亮点 。
5 、核心品牌来源：德国Getrag（第五代帝豪）第五代吉利帝豪搭载的7速湿式双离合变速箱（7DCT）明确采用德国Getrag的技术方案 。Getrag作为全球知名的传动系统供应商，其产品以高效 、可靠著称 ，被多家国际车企采用。
吉利帝豪用的邦奇CVt变速箱故障率高吗?
吉利帝豪使用的邦奇CVT变速箱故障率并不高。以下是具体分析：可靠性经过认证：帝豪的CVT变速器来自比利时邦奇公司 ，这是一家国际知名的供应商，其产品已经通过了国家工信部的备案许可和认证 ，这在一定程度上保证了其可靠性 。技术优化与耐用性：邦奇公司作为行业内的佼佼者 ，为众多汽车制造商提供了高效且稳定的解决方案 。
吉利帝豪用的邦奇CVt变速箱故障率不高。无级变速器（CVT）通过传动比的连续变化，使车辆外界行驶条件与发动机负载实现最佳匹配 ，让发动机始终保持在高效区间运转 。从而改善了汽车的动力性和经济性 ，降低了排放 。
总结2017款帝豪自动挡的CVT变速箱故障率明显高于后期改进车型，属于设计代际缺陷。若已购买 ，建议加强变速箱养护并关注延保服务；若为二手选购 ，需权衡性价比与潜在维修成本 。
帝豪CVT邦奇变速箱在七八万公里是否会出现问题，需结合车型年份和保养习惯综合判断 ，无法一概而论 。车型年份是关键影响因素2013年以前的老款车型：因变速箱与发动机匹配不完善 ，七八万公里后易出现钢带打滑、顿挫 、异响等问题。
关于吉利帝豪的邦奇CVT变速箱，其故障率是否高？大部分拥有五年左右车龄的吉利帝豪车主反馈，他们的车辆搭载的CVT变速箱并未遇到严重的故障 。早期 ，由于发动机与变速箱的配合不够默契 ，确实存在过一些小问题，但随着时间的推移 ，这些问题逐渐得到了有效的解决和改进 。可靠性方面 ，吉利帝豪CVT的口碑稳定。
耐用性方面，邦奇cvt变速箱相较于市场上一些其他品牌的cvt变速箱 ，存在一定的差距 。市场反馈：从市场反馈来看 ，邦奇cvt变速箱的故障率相对较高，尤其是在高负荷 、高强度使用的情况下 ，更容易出现问题 。这进一步印证了邦奇cvt变速箱耐用性相对较差的观点。
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